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Produkte zum Begriff Emuliert:


  • LINDY 32118 - DisplayPort 1.4 EDID Emulator - Emuliert Display-Daten für maximale DisplayPort-Kompatibilität
    LINDY 32118 - DisplayPort 1.4 EDID Emulator - Emuliert Display-Daten für maximale DisplayPort-Kompatibilität

    LINDY 32118 - DisplayPort 14 EDID Emulator Emuliert Display-Daten für maximale DisplayPort-Kompatibilität Der Lindy DisplayPort 14 EDID Emulator Adapter wurde für Systeme entwickelt, die ein unterbrechungsfreies Signal benötigen, um EDID-bezogene Probleme zu überwinden, die häufig bei der Verwendung von AV-Geräten wie KVMs, Extendern, Splittern und Switches auftreten Der Emulator verfügt auch über LED-Anzeigen, um einen schnellen und einfachen Installationsprozess zu gewährleisten Mit der Unterstützung von Auflösungen bis zu 7620x4320@30Hz oder 3840x2160@144Hz HDR (durch klonen), HDCP 22 DPCP 20 pass-through, ist dieser Emulator perfekt für den Einsatz mit Ultra HD 4K Monitoren, Displays und Quellgeräten Ein Headless-EDID-Adapter ermöglicht einen simulierten Anschluss an das Video-Quellgerät, ohne dass ein tatsächlicher Monitor angeschlossen werden muss Mit seinem kleinen und minimalistischen Design ist dies eine praktische Verbindungslösung für AV- und IT-Installateure, um sicherzustellen, dass ältere und neue DP-Geräte nahtlos und ohne Leistungseinbußen funktionieren Mit diesem Adapter können die EDID-Daten des DP-Displays schnell und einfach geklont werden, so dass die Grafikkarte direkten Zugriff auf die korrekten Daten des Displays hat Der Klonvorgang dauert weniger als 10 Sekunden: alternativ kann der EDID-Emulator mit einer voreingestellten EDID konfiguriert werden, die die gängigsten Auflösungs-/Timingkombinationen verwendet Eine vollständige Aufschlüsselung finden Sie im Abschnitt Technische Details Hinweis: Wenn sich der EDID-Emulator im Headless-Modus befindet, führt ein Neustart zur Einstellung der Standard-Auflösung 3840x2160@60Hz, 4:2:2, 8Bit Features: Emuliert dauerhaft DisplayPort EDID-Daten Unterstützt Auflösungen bis zu 7680x4320@30Hz oder 3840x2160@60Hz, mit zusätzlicher Unterstützung für HDR Nutzt geklonte Daten oder bereits vorab gespeicherte Presets Headless-Verbindung (kein Monitoranschluss erforderlich) Technische Eigenschaften: Spezifikationen AV-Schnittstelle: DisplayPort Schnittstellen-Standard: DP 14 Unterstützte Bandbreite: 324Gbit/s Maximale Eingangsauflösung: 7680x4320@30Hz 4:4:4 8Bit Video EDID: 800x600 at 60Hz 832x624 at 60Hz 1024x768 at 60Hz 1280x720 at 60Hz 1280x960 at 60Hz 1280x1024 at 60Hz 1366x768 at 60Hz 1440x900 at 60Hz 1600x900 at 60Hz 1600x1200 at 60Hz 1680x1050 at 60Hz 1920x1080 at 60Hz (Standardauflösung) 1920x1200 at 60Hz 1920x2160 at 60Hz 2048x1536 at 60Hz 2560x1440 at 60Hz 3200x1800 at 60Hz 3840x1620 at 60Hz 3840x2160 at 60Hz Audio EDID: LPCM 2-Kanal, 16/20/24 bits bei 32/441/48 kHz HDCP-Unterstützung: 22 Spezielle Eigenschaften:Headless-Verbindung (kein Monitoranschluss erforderlich) Anschlüsse Eingänge: DisplayPort (Stecker) Ausgänge: DisplayPort (Buchse) Stromversorgung / Netzteil:Über den DisplayPort Port des Quellgeräts Physische Eigenschaften Gehäuseabmessungen BxTxH: 2517x5159x1205mm (099x203x047in) Gehäusematerial: ABS Nettogewicht Gerät/e: 0012kg (0028lb) Betriebstemperatur: 0°:C - 50°:C (32°:F - 122°:F) Lagertemperatur: -20°:C - 70°:C (-4°:F - 176°:F) Feuchtigkeit: 0 - 90 % RH (nicht-kondensierend) Farbe: Schwarz Sonstiges Verpackungsart: Polybag Verpackungsmaße: 136x138mm (535x543in) Gesamtgewicht: 0026kg (0057lb) Garantie (Jahre): 2 Produkt Compliance: CE, UKCA, FCC, RoHS REACH Lieferumfang: DP 14 EDID Emulator Lindy Handbuch

    Preis: 103.90 € | Versand*: 0.00 €
  • MSW Mobile Tankstelle - mit Zapfhahn und Räder - 120 l MSW-PFT-120-M
    MSW Mobile Tankstelle - mit Zapfhahn und Räder - 120 l MSW-PFT-120-M

    Sie wollen mit Ihrem Rasenmäher nicht an die Tankstelle heranfahren oder kleine Benzinkanister zu Ihrem Boot schleppen? Dann nutzen Sie die mobile Tankstelle von MSW! Das Benzin transportieren Sie in der mobilen Tankstelle mühelos überall dorthin, wo es gerade gebraucht wird. Und mit dem Zapfhahn ist Ihr Gerät im Nu aufgefüllt. Die mobile Tankanlage ist mit zwei Rädern und einer Zapfpistole ausgerüstet. Am großen integrierten Griff ziehen Sie sie mühelos dorthin, wo gerade Benzinmangel herrscht. Der Tankbehälter ist aus langlebigem wie stabilen Kunststoff gefertigt, in dem Sie optimal Treibstoff wie Benzin oder Diesel lagern. Mit einem Fassungsvermögen von 120 l haben Sie immer genügend Kraftstoff für kleinere wie größere Geräte parat, die mit Benzin oder Diesel betrieben werden. Die robuste Zapfanlage aus Gusseisen und Stahl bedienen Sie manuell mit einem Hebel. Dabei erreichen Sie eine Drehgeschwindigkeit von bis zu 60 U/min. Die Zapfpistole liegt Ihnen sicher in der Hand und ist über einen 2 m langen Schlauch mit dem Tankbehälter verbunden. Das Benzin oder den Dieselkraftstoff fördern Sie zuverlässig zur Pumpe mit einem 0,7 m langen Schlauch aus dem Tank. Für den Transportbefestigen Sie den Schlauch an einem Haken. Mit einer Durchflussrate von 20 l/min versorgen Sie im Handumdrehen alle kraftstoffbetriebenen Geräte wie Boote, Traktoren, Laubbläser oder Rasenmäher. Keine langen Wartezeiten, direkt vor Ort, wo der Treibstoff benötigt wird!

    Preis: 299.00 € | Versand*: 0.00 €
  • BGS Kraftstoff-Einfüllstutzen / Trichter | für Benzin
    BGS Kraftstoff-Einfüllstutzen / Trichter | für Benzin

    Trichter in Kegelformkann ohne Montage direkt verwendet werdenentsperrt die Tankverriegelungermöglicht somit ein Einfüllen direkt aus dem Kanister in den Trichterhals

    Preis: 3.50 € | Versand*: 4.99 €
  • BGS Kraftstoff-Einfüllstutzen / Trichter | für Diesel
    BGS Kraftstoff-Einfüllstutzen / Trichter | für Diesel

    Trichter in Kegelformkann ohne Montage direkt verwendet werdenentsperrt die Tankverriegelungermöglicht somit ein Einfüllen direkt aus dem Kanister in den Trichterhals

    Preis: 3.50 € | Versand*: 4.99 €
  • BGS 70983 Kraftstoff Einfüllstutzen Trichter für Benzin
    BGS 70983 Kraftstoff Einfüllstutzen Trichter für Benzin

    BGS 70983 Kraftstoff Einfüllstutzen Trichter für Benzin Beschreibung: Trichter in Kegelform kann ohne Montage direkt verwendet werden entsperrt die Tankverriegelung ermöglicht somit ein Einfüllen direkt aus dem Kanister in den Trichterhals Material: Polyethylen (PE)

    Preis: 5.99 € | Versand*: 5.79 €
  • STP Benzin Zusatz Kraftstoff Additiv 200 ml
    STP Benzin Zusatz Kraftstoff Additiv 200 ml

    STP Benzin ZusatzDas STP Benzin Additiv hält das Kraftstoffsystem mit konzentrierter Reinigungskraft sauber.Eine Flasche reicht für eine Tankfüllung von bis zu 60 Liter Treibstoff.Spart Kraftstoff. Für Normalbenzin, Bleifrei und Bio-Benzin bestens geeignet.Für eine optimale Leistung sollte ca. alle 1.600 km ein Benzin Zusatz von STP verwendet werden.Inhalt:200 ml Sicherheitshinweise: Gefahr Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen ...

    Preis: 3.50 € | Versand*: 4.99 €
  • BGS 70982 Kraftstoff Einfüllstutzen Trichter für Diesel
    BGS 70982 Kraftstoff Einfüllstutzen Trichter für Diesel

    BGS 70982 Kraftstoff Einfüllstutzen Trichter für Diesel Beschreibung: Trichter in Kegelform kann ohne Montage direkt verwendet werden entsperrt die Tankverriegelung ermöglicht somit ein Einfüllen direkt aus dem Kanister in den Trichterhals Material: Polyethylen (PE)

    Preis: 5.99 € | Versand*: 5.79 €
  • STP Diesel Zusatz Kraftstoff Additiv 200 ml
    STP Diesel Zusatz Kraftstoff Additiv 200 ml

    STP Diesel ZusatzDas STP Diesel Additiv hält das Kraftstoffsystem mit konzentrierter Reinigungskraft sauber.Eine Flasche reicht für eine Tankfüllung von bis zu 60 Liter Treibstoff.Spart Kraftstoff. Für Diesel und Bio-Diesel bestens geeignet.Für eine optimale Leistung sollte ca. alle 1.600 km ein Diesel Zusatz von STP verwendet werden.Inhalt:200 ml Sicherheitshinweise: Gefahr Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen ...

    Preis: 3.99 € | Versand*: 4.99 €
  • MSW Mobile Tankstelle - mit elektrischer Pumpe, Zapfhahn und Räder - 120 l - 37 l/min MSW-PFT-120-D
    MSW Mobile Tankstelle - mit elektrischer Pumpe, Zapfhahn und Räder - 120 l - 37 l/min MSW-PFT-120-D

    Sie wollen mit Ihrem Rasenmäher nicht an die Tankstelle heranfahren oder kleine Benzinkanister zu Ihrem Boot schleppen? Dann nutzen Sie die mobile Tankstelle mit elektrischer Pumpe von MSW! Das Benzin transportieren Sie in der mobilen Tankstelle mühelos überall dorthin, wo es gerade gebraucht wird. Und mit dem Zapfhahn ist Ihr Gerät im Nu aufgefüllt. Die mobile Tankanlage ist mit zwei Rädern und einer Zapfpistole ausgerüstet. Am großen integrierten Griff ziehen Sie sie mühelos dorthin, wo gerade Benzinmangel herrscht. Der Tankbehälter ist aus langlebigem wie stabilen Kunststoff gefertigt, in dem Sie optimal Treibstoff wie Benzin oder Diesel lagern. Mit einem Fassungsvermögen von 120 l haben Sie immer genügend Kraftstoff für kleinere wie größere Geräte parat, die mit Benzin oder Diesel betrieben werden. Die robuste Zapfanlage bedienen Sie mit einer elektrischen Pumpe, die bei max. 150 W eine Drehgeschwindigkeit von bis zu 4200 U/min erreicht. Sie wird an eine 12 V DC Gleichstromquelle angeschlossen und erreicht einen Einsatzdauer von 30 min, danach müssen Sie für weitere Tankeinsätze 30 min pausieren. Mit der Schutzklasse IPX4 ist die mobile Tankanlage gegen Spritzwasser aus allen Richtungen geschützt. Die Zapfpistole liegt Ihnen sicher in der Hand und ist über einen 4 m langen Schlauch mit der Pumpe des Tankbehälters verbunden. Das Benzin oder den Dieselkraftstoff fördern Sie zuverlässig zur elektrischen Pumpe mit einem 0,7 m langen Schlauch aus dem Tank. Für den Transport befestigen Sie den Schlauch an einem Haken. Mit einer Durchflussrate von 37 l/min versorgen Sie im Handumdrehen alle kraftstoffbetriebenen Geräte wie Boote, Traktoren, Laubbläser oder Rasenmäher. Keine langen Wartezeiten, direkt vor Ort, wo der Treibstoff benötigt wird!

    Preis: 409.00 € | Versand*: 0.00 €
  • MSW Mobile Tankstelle - mit elektrischer Pumpe, Zapfhahn und Räder - 120 l - 62 l/min MSW-PFT-120-P
    MSW Mobile Tankstelle - mit elektrischer Pumpe, Zapfhahn und Räder - 120 l - 62 l/min MSW-PFT-120-P

    Sie wollen mit Ihrem Rasenmäher nicht an die Tankstelle heranfahren oder kleine Benzinkanister zu Ihrem Boot schleppen? Dann nutzen Sie die mobile Tankstelle mit elektrischer Pumpe von MSW! Das Benzin transportieren Sie in der mobilen Tankstelle mühelos überall dorthin, wo es gerade gebraucht wird. Und mit dem Zapfhahn ist Ihr Gerät im Nu aufgefüllt. Die mobile Tankanlage ist mit zwei Rädern und einer Zapfpistole ausgerüstet. Am großen integrierten Griff ziehen Sie sie mühelos dorthin, wo gerade Benzinmangel herrscht. Der Tankbehälter ist aus langlebigem wie stabilen Kunststoff gefertigt, in dem Sie optimal Treibstoff wie Benzin oder Diesel lagern. Mit einem Fassungsvermögen von 120 l haben Sie immer genügend Kraftstoff für kleinere wie größere Geräte parat, die mit Benzin oder Diesel betrieben werden. Die robuste Zapfanlage bedienen Sie mit einer elektrischen Pumpe, die bei max. 260 W eine Drehgeschwindigkeit von bis zu 3200 U/min erreicht. Sie wird an eine 12 V DC Gleichstromquelle angeschlossen und erreicht einen Einsatzdauer von 30 min, danach müssen Sie für weitere Tankeinsätze 30 min pausieren. Mit der Schutzklasse IPX4 ist die mobile Tankanlage gegen Spritzwasser aus allen Richtungen geschützt. Die Zapfpistole liegt Ihnen sicher in der Hand und ist über einen 4 m langen Schlauch mit der Pumpe des Tankbehälters verbunden. Das Benzin oder den Dieselkraftstoff fördern Sie zuverlässig zur elektrischen Pumpe mit einem 0,7 m langen Schlauch aus dem Tank. Für den Transport befestigen Sie den Schlauch an einem Haken. Mit einer Durchflussrate von 62 l/min versorgen Sie im Handumdrehen alle kraftstoffbetriebenen Geräte wie Boote, Traktoren, Laubbläser oder Rasenmäher. Keine langen Wartezeiten, direkt vor Ort, wo der Treibstoff benötigt wird!

    Preis: 449.00 € | Versand*: 0.00 €
  • STP Benzin Einspritzsystem Reiniger Kraftstoff Additiv 200 ml
    STP Benzin Einspritzsystem Reiniger Kraftstoff Additiv 200 ml

    STP Einspritzsystem ReinigerBeseitigt Verstopfungen der Einspritzdüsen mit einer einzigen Tankfüllung.Eine Flasche reicht für eine Tankfüllung von bis zu 60 Liter Treibstoff.Leistung und Beschleunigung wird wiederhergestellt. Für Normalbenzin, Bleifrei und Bio-Benzin bestens geeignet.Für eine optimale Leistung sollte ca. alle 4.800 km eine Einspritzsystemreinigung mit diesem STP Produkt vorgenommen werden.Inhalt:200 ml Sicherheitshinweise: Gefahr Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen ...

    Preis: 5.50 € | Versand*: 4.99 €
  • STP Diesel Einspritzsystem Reiniger Kraftstoff Additiv 200 ml
    STP Diesel Einspritzsystem Reiniger Kraftstoff Additiv 200 ml

    STP Diesel Einspritzsystem ReinigerBeseitigt Verstopfungen der Einspritzdüsen mit einer einzigen Tankfüllung.Eine Flasche reicht für eine Tankfüllung von bis zu 60 Liter Treibstoff.Leistung und Beschleunigung wird wiederhergestellt. Für Diesel und Bio-Diesel bestens geeignet.Für eine optimale Leistung sollte ca. alle 4.800 km eine Einspritzsystemreinigung mit diesem STP Produkt vorgenommen werden.Inhalt:200 ml Sicherheitshinweise: Gefahr Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen ...

    Preis: 5.50 € | Versand*: 4.99 €

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    Nein, es ist nicht möglich, einen Emulator für iOS zu erhalten, der Pokemon XY ohne Jailbreak emuliert. Emulatoren für iOS erfordern normalerweise einen Jailbreak, um auf das Dateisystem des Geräts zugreifen zu können und nicht von Apple genehmigte Apps ausführen zu können. Es ist wichtig zu beachten, dass das Jailbreaken eines Geräts gegen die Nutzungsbedingungen von Apple verstößt und das Gerät möglicherweise unsicherer macht.

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    Der Kraftstoff an der Tankstelle heißt Diesel, da es sich um einen speziellen Treibstoff handelt, der für Dieselmotoren entwickelt wurde. Benzin hingegen ist der allgemeine Begriff für den Kraftstoff, der in Ottomotoren verwendet wird. Super ist eine spezifische Bezeichnung für eine bestimmte Art von Benzin mit höherer Oktanzahl, die für leistungsstärkere Motoren geeignet ist.

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    Es gibt keine eindeutige Antwort darauf, welche Art von Kraftstoff besser ist, da es von verschiedenen Faktoren abhängt. Dieselkraftstoff hat in der Regel einen höheren Energiegehalt und einen niedrigeren CO2-Ausstoß pro Kilometer, während Benzin in der Regel sauberer verbrennt und weniger Schadstoffe wie Stickoxide emittiert. Die Wahl hängt also von individuellen Bedürfnissen, Fahrzeugtyp und Umweltauswirkungen ab.

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    Die Art des Kraftstoffs, sei es Benzin oder Diesel, hat keinen direkten Einfluss auf die Leistung eines Motors in PS. Die Leistung eines Motors hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem Motorentyp, der Größe des Motors und der Effizienz des Verbrennungsprozesses. Es gibt sowohl benzinbetriebene Motoren als auch Dieselmotoren, die eine hohe Leistung erzeugen können.

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    Was verdient ein Tankwart am Benzin? Diese Frage ist nicht einfach zu beantworten, da das Gehalt eines Tankwarts von verschiedenen Faktoren abhängt, wie zum Beispiel dem Standort der Tankstelle, der Erfahrung des Tankwarts und den Arbeitsbedingungen. In der Regel kann man sagen, dass Tankwarte in Deutschland durchschnittlich zwischen 9 und 12 Euro pro Stunde verdienen. Es gibt jedoch auch Tankstellen, die ihren Mitarbeitern einen etwas höheren Stundenlohn zahlen. Letztendlich hängt das Gehalt also von der jeweiligen Tankstelle ab.

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    Die Wehrmacht hat sich während des Zweiten Weltkriegs hauptsächlich über verschiedene Quellen mit Treibstoff versorgt. Dazu gehörten die Produktion von synthetischem Treibstoff, die Nutzung von erbeutetem Treibstoff aus besetzten Gebieten sowie die Importe aus neutralen Ländern wie beispielsweise Schweden. Trotz dieser Maßnahmen litt die Wehrmacht jedoch zunehmend unter Treibstoffknappheit, insbesondere gegen Ende des Krieges.

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    Es gibt keine eindeutige Antwort darauf, ob Diesel oder Benzin besser für die Autobahn ist. Dies hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem spezifischen Fahrzeugmodell, dem Fahrstil und den individuellen Vorlieben des Fahrers. Dieselautos haben in der Regel einen höheren Kraftstoffverbrauch, bieten jedoch oft mehr Drehmoment und sind besser für lange Strecken geeignet. Benzinautos sind in der Regel leiser und haben eine höhere Höchstgeschwindigkeit, verbrauchen jedoch mehr Kraftstoff.

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